Opel Astra GTC Paris
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Zugegeben – er heißt gar nicht so. Er heißt Opel GTC Paris, aber es ist unverkennbar ein Astra. Das Fahrzeug, das vorerst nur eine Studie sein wird, feiert seine Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon.
Die Designvorgabe war folgender Satz von Opel-Designchef Mark Adams: “Zeigt mir die emotionalste Ausprägung der neuen Opel-Designsprache aus skulpturhafter Eleganz und deutscher Präzision”. Alles in Allem soll der Astra GTC ein bezahlbares Traumauto sein. Die dynamisch fließenden Linien kennt man ja schon vom “normalen” Astra, jedoch nicht in solch einer ausgeprägten Form. Wir von Autofakten.net denken, dass die Studie schon bald Wirklichkeit wird.
Der GTC Paris hat eine Länge von 4,46 Meter und ist damit um ein Minimum länger als der Normalo. Den Fünfsitzer wird es höchstwahrscheinlich wieder nur als 3-Türer geben. LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten werden vorhanden sein.
Motor
Den Antrieb übernimmt ein sparsamer 2.0-Liter-Turbomotor mit vier Zylindern und Direkteinspritzung. Dieser wird eine Start-Stopp-Automatik haben und eine manuelle Sechsgang-Schaltung.
Der Autosalon Paris beginnt an 2. Oktober 2010 und endet am 17. Oktober.
(Autor: Denis)
- Opel Astra Sports Tourer ab 18.000 Euro
- Autosalon Paris 2010
- Der Opel Astra als treuer Begleiter
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- Opel Astra: 150.000 Bestellungen
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Kommentare
- Rolf:
Ja, dass habe ich damals mitbekommen, vo einem Kumpel von mr! Der hat vielleicht rum geheult. Aber besser... - Kerstin:
Ich finde ihn ganz schick. Stehe kurz vor einem Autokauf und gucke grade mal was der Markt zu bieten hat.... - Mitfahrzentrale:
In einem älteren Civic Modell sind wir neulich mitgefahren, positiv überrascht von diesem Autotyp! - Heinrich:
Danke für den Bericht! - Sascha:
Das ist ja ärgerlich. Aber bei einer solchen hohen Brandgefahr, ist es natülich notwenig. Gut das noch nichts...
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