Neuer VW Jetta
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Volkswagen will mit dem neuen Jetta neue Maßstäbe in den USA setzen. Auch in Europa wird der Jetta verkauft, doch primär ist der Markt in den USA vorgesehen. Dort stehen deutsche Automarken für hohe Qualität und effiziente Technik. Das möchte VW natürlich ausnutzen und ließ den Jetta seine Weltpremiere bereits im Juni auf dem Times Square in New York feiern. Der Jetta ist die erfolgreichste europäische Limousine in Amerika. Weltweit wurde er 9,6 Millionen Mal verkauft.
In Deutschland entwickelt, in Mexico gebaut ist der Jetta in Europa 4,64 Meter lang, 1,45 Meter hoch und 1,78 Meter breit. Das übertrifft seinen Vorgänger um 9 Zentimeter in der Länge. Der neue VW Jetta hat natürlich das neue typische Volkswagen-Gesicht bekommen, mit dem mittlerweile fast alle VWs protzen. Durch den verlängerten Radstand wurde ein Plus an Platz im Beinraum auf den vorderen Sitzen gewonnen: insgesamt 96,7 Zentimeter lang ist dieser jetzt, also 6,7 Zentimeter mehr als im Vorgänger.
Die Motorenpalette reicht in Europa von den bekannten 105 PS (77 kW) bis hin zu 200 PS (147 kW). Die Motoren für den europäischen Markt sind vor allem mit kleineren Hubräumen und weniger Verbrauch vorgesehen.
| Benziner | Diesel |
|---|---|
| 1.2 TSI (105 PS / 77 kW) | 1.6 TDI (105 PS / 77 kW) |
| 1.4 TSI (122 PS / 90 kW) | 2.0 TDI (140 PS / 103 kW) |
| 1.4 TSI (160 PS / 118 kW) | |
| 2.0 TSI (200 PS / 147 kW) |
In den USA kommen die Ausstattungsvarianten S, SE, SEL, TDI und GLI in den Verkauf, welche auf die Bedürfnisse der Amerikaner abgestimmt sind. Der Grundpreis beträgt in den USA 15.995 US-Dollar. Welchen Preis der VW Jetta in Europa haben wird, werden wir zum Bestellstart in den jeweiligen Ländern erfahren. Hier kommen die bekannten Ausstattungslinien Jetta Trendline, Comfortline und Highline zum einsatz kommen.
Weiter will Volkswagen in Amerika den Jahresabsatz auf knapp 800.000 Fahrzeugen bringen. Das ist ein hohes Ziel, denn bisher wurden vom Jetta 110.000 Exemplare pro Jahr in den USA verkauft.
Der Jetta kommt serienmäßig mit ESP und Reifendruckkontrolle in die Hände des Käufers. Der Fußgängerschutz wurde optimiert.
Bilder: unitedpictures.com
(Autor: Denis)
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Kommentare
- Rolf:
Ja, dass habe ich damals mitbekommen, vo einem Kumpel von mr! Der hat vielleicht rum geheult. Aber besser... - Kerstin:
Ich finde ihn ganz schick. Stehe kurz vor einem Autokauf und gucke grade mal was der Markt zu bieten hat.... - Mitfahrzentrale:
In einem älteren Civic Modell sind wir neulich mitgefahren, positiv überrascht von diesem Autotyp! - Heinrich:
Danke für den Bericht! - Sascha:
Das ist ja ärgerlich. Aber bei einer solchen hohen Brandgefahr, ist es natülich notwenig. Gut das noch nichts...
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