VW Golf GTI

Der neue Golf GTI – Standard oder Performance?

GTI in 7. Generation in zwei Leistungsstufen | 4. März 2013

In diesem Artikel:

Überblick und Motor
220 PS-Version – Standard
230 PS-Version – Performance
Ausstattung
Serienausstattung
Sonderausstattung
Fazit
Video
Bilder

Neue Themen

Der Genfer Automobilsalon rückt immer näher und die Palette der Auto-Neuvorstellungen wird immer voller. Volkswagen präsentiert in Genf den neuen VW Golf 7 GTI. Dieser wird erstmals in zwei Leistungsstufen ab Werk angeboten. Die Standard-Variante leistet 220 PS bei 350 Nm Drehmoment, der GTI Performance leistet insgesamt 230 PS bei gleichem Drehmoment. Laut VW wurde der Spritverbrauch um 18 % gesenkt.

Überblick und Motor
220 PS-Version – Standard
230 PS-Version – Performance
Ausstattung
Serienausstattung
Sonderausstattung
Fazit
Video
Bilder

Überblick und Motor

Vorbestellungen sind ab dem 5. März diesen Jahres möglich. Hierfür muss man den Basispreis von 28.350 Euro auf den Tisch legen. Der Motor ist der bekannte TSI (Turbo-Benzindirekteinspritzer). Alle Modelle sind übrigens mit einem abschaltbaren Start-&-Stopp-System ausgerüstet.

220 PS-Version – Standard

Leistung: 162 kW / 220 PS
Drehmoment: 350 Nm
Beschleunigung 0-100: 6,5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 246 km/h
Verbrauch: 6,0 l/100 km Handschalter; 6,4 l/100 km DSG
CO2-Ausstoß: 148 g/km

230 PS-Version – Performance

Leistung: 169 kW / 230 PS
Drehmoment: 350 Nm
Beschleunigung 0-100: 6,4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Verbrauch: 6,0 l/100 km Handschalter; 6,5 l/100 km DSG
CO2-Ausstoß: 150 g/km

Ausstattung

Serienausstattung

Traditionell erhalten alle GTI-Modelle rote Bremssättel.

Eigenständige Front- und Heckstoßfänger,
zwei verchromte Abgasendrohre,
ein Sportfahrwerk,
17-Zoll-GTI-Felgen „Brooklyn“ im Format 225/45,
Seitenschweller,
Dachkantenspoiler,
ein Diffusor,
Sportsitze im Karomuster im Innenraum,
ein schwarzer Dachhimmel,
rote Ambientebeleuchtung,
ein Sportlenkrad,
Pedalerie und Fußablage in Edelstahl
und abgedunkelte LED-Rückleuchten mit LED-Kennzeichenbeleuchtung

sind immer dabei.

Sonderausstattung

Aufpreispflichtig erhältlich sind:

Bi-Xenon-Scheinwerfer
Progressiv-Lenkung (geschwindigkeitsabhängige Lenkeigenschaften)
ParkPilot vorn und hinten (eigenständiges einparken)
Müdigkeitserkennung
Radiosystem „Composition Touch“
Klimaautomatik „Climatronic“
Winterpaket

Als Farben stehen „Tornad Rot“, „Schwarz“ oder „Pure White“ zur Wahl. Gegen Aufpreis sind weitere Farben erhältlich.

Fazit

Wer einen GTI sucht, bekommt nun schon günstige Gebrauchte Golf GTI 6 Modelle. Wer den neuen GTI möchte, der wird mit Sicherheit viel Spaß mit ihm haben. Für 28.350 Euro ein mittlerweile normaler Preis. Kaufempfehlung? Ja.