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KIA Sorento

Kurzvorstellung: Der neue KIA Sorento

| 1. September 2014

KIA stellte jüngst den neuen SUV namens “Sorento” der Öffentlichkeit vor. Die dritte Generation erhält eine neue Karosserie, die Basis für “mehr Fahrkomfort, agileres Handling und höheren Aufprallschutz” ist. Eine Optimierte Geräuschdämmung sowie ein neues Qualitätsniveau im Innenraum lassen den Koreaner premiummäßiger denn je wirken.  Europapremiere ist am 12. Oktober auf dem Pariser Autosalon.

Optik

KIA gibt seinem Sorento ein dynamischeres Design und kraftvoll strukturierte Karosserieoberflächen. Der Auftritt wirkt elegant, aber auch markant und sportlich. Beim entwerfen des SUV hatten die Designer die Vorstellung, einen “Straßenwolf” zu zeichnen. Der Vorgänger war auch ein Schlachtschiff. Die Optik des neuen Sorento lehnt an die des Vorgängers an, trotzdem wurde ein eigenes Design erschaffen.

Die Front ist geprägt durch lange, weit nach hinten gezogene Scheinwerfer, auffälligen Nebelscheinwerfern und einem großen Kühlergrill. Diesen fast senkrecht stehenden Kühlergrill nennt man bei KIA das “Tigernasen”-Design. Für einzelne Elemente im Design musste eine neue Produktionstechnik her: das Laserschweißverfahren. Damit ließen sich Schweißnähte unsichtbar machen. Dieses Verfahren wird zum Beispiel an der hinteren Kennzeichenmulde verwendet.

neuer kia sorento_002_heck

Interieur

Einen hohen Anspruch hatte der Chefdesigner für den Innenraum. Die Vorgabe war “modern und großzügig”. Und es ist etwas daraus geworden. In den Designzentren von KIA, die sich in Frankfurt und in Kalifornien befinden, wurde ein wirklich schöner und “europäischer” Innenraum geschaffen. Die Materialgüte und Verarbeitungsqualität sollte auch gesteigert werden. Das groß dimensionierte Infotainment-Display sorgt für einen futuristischen, modernen Auftritt.

Die Farbe für den Innenraum lässt sich wählen. Entweder ein einfarbiger, schwarzer Innenraum (Saturn Black) oder eine zweifarbige Variante (Saturn Black und Stone), also mit schwarz und grau. Auch zwischen Leder- oder Stoffbezügen lassen sich wählen. Für die Lederausstattung wird es auch ein braunes Leder geben.

neuer kia sorento_004_cockpit

Platzverhältnisse

Durch die breitere und längere Karosserie, sowie den längeren Radstand, wurde mehr Platz für die Insassen geschaffen. Auch der Gepäckraum wurde vergrößert. 605 Liter umfasst der Kofferraum nun beim Siebensitzer bei umgeklappter dritter Sitzreihe. Vorher waren es lediglich 515 Liter.

Neben 5 Sitzen wird es den neuen Sorento auch als 7-Sitzer geben. Die Rückbank ist im Verhältnis 40:20:40 umklappbar. Die Rücksitzbank lässt sich bei der 7-Sitzer-Version per Hebel umklappen.

Technik-Highlights

Für Parkmanöver empfiehlt sich für den Riesen-SUV der Around-Viwe-Monitor. Dieser beinhaltet 4 Kameras, die das Fahrzeug aus der Vogelperspektive zeigen. Desweiteren hat KIA die bekannte “Ich öffne die Heckklappe, indem ich meinen Fuß unter die Stoßstange halte”-Technik weiterentwickelt. Der Sorento soll nun nämlich erkennen, ob der Fahrer mit dem Smart-Key in den unmittelbaren Umgebung der Heckklappe ist oder nicht. Ob das immer zuverlässig funktioniert oder mit Fehlbetätigungen verbunden ist, wird sich zeigen.

Motoren

Je nach Land gibt es den Kia Sorento in insgesamt 5 Motorisierungen. Der kleinste Motor hat 172 PS, der größte 270 PS. Es wird ein 2,4 l Benzin-Direkteinspritzer (GDI), zwei MPI-Benziner mit 2,4 oder 3,3 Litern Hubraum geben sowie zwei überarbeitete Turbodiesel mit 2,0 bzw. 2,2 Litern Hubraum. KIA vermutet, dass der 2,2 Liter-Diesel (CRDi) der meistverkaufteste Motor in dem Modell sein wird.

Fazit

KIA wird immer europäischer. Das spiegelt sich auch in den Verkaufszahlen wieder. Die steigenden Verkäufe lassen die Qualität steigen. KIA war ein sehr unterschätzter Automobil-Hersteller. Mittlerweile ist KIA zu einem ernstzunehmenden Hersteller geworden. Der neue Sorento zeigt wieder einmal, dass KIA weiter auf einem aufstrebenden Ast ist. Mir persönlich gefällt der Sorento. Wer das Fahrzeug auch gut findet, sollte einmal eine Probefahrt beim örtlichen Händler machen.

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